<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>文章 酷冷生活, 中国年轻人可以接受吗? 在中外对话中的讨论</title>
    <description>在中外对话上发表的最新的对文章 酷冷生活, 中国年轻人可以接受吗? 的评论</description>
    <language>zh-Hans</language>
    <link>http://www.chinadialogue.net/article/show/single/ch/1278</link>
    <image>
      <url>http://staging.chinadialogue.net/images/cdlogo.gif</url>
      <title>ChinaDialogue - China and the world discuss the environment</title>
      <link>http://www.chinadialogue.net/article/show/single/ch/1278</link>
    </image>
    <item>
      <title>[TRANSLATED IN CHINESE] 困难的局面</title>
      <description>所有这些都可以归结为西方与中国间无休止的争论。西方称中国要限制其经济增长对环境的破坏，因为这将对全球产生影响。另一方面，中国则说西方的要求是不公平的，因为西方世界已经在很早以前完成了工业化，因此有能力减少经济发展对环境的破坏。中国这么说是公道的，西方是在要求中国不要做他们已经做过的事情。另一方面，假如中国人均消费水平达到西方的标准，那么对全球环境的破坏将是惊人的。这是一个困难的局面，我们必须密切协作以达成折中方案，既能够让中国继续发展经济，又不会产生影响全球环境的污染。要达成这样的妥协将是困难的，但我们希望东方和西方青年的环保意识会带来一个美好、洁净的未来。</description>
      <pubDate>Mon, 05 May 2008 04:38:47 -0400</pubDate>
      <link>http://www.chinadialogue.net/article/summary/1278#comment-7337</link>
      <guid>http://www.chinadialogue.net/article/summary/1278#comment-7337</guid>
    </item>
    <item>
      <title>中国的年轻人</title>
      <description>如果中国的年轻人学会发表观点，学会和世界交流，那么每个人都会开始理解中国文化和中国的生活方式。世界和中国一样为中国的进步而欣喜...我的座右铭是努力、真诚、可靠和享受生活...亨利</description>
      <pubDate>Sun, 09 Sep 2007 00:22:11 -0400</pubDate>
      <link>http://www.chinadialogue.net/article/summary/1278#comment-4366</link>
      <guid>http://www.chinadialogue.net/article/summary/1278#comment-4366</guid>
    </item>
    <item>
      <title>可以消费，但要付出代价</title>
      <description>11楼和13楼指出了中国现实的深刻矛盾：鼓励消费以保证就业还是不鼓励以保护环境？摆脱这一两难的出路可以是：你可以高消费，但要为此付出相应的环境代价。具体以交通为例，不反对买车，但：1，提高油价和燃料税：为多用的油和多排放而付资源使用和环保费 (同样运量，小轿车能耗约是公共汽车的2倍；
2，提高停车费、减少免费停车：为比乘公交的人多占用了宝贵城市空间而付费；
3，收税收费所得用于补贴公共交通，改善其条件，提供足够方便舒适的替代出行方式；
4，城市道路建设要对骑车和步行者友好：以人为本，而不是以车为本。还自行车道给自行车，不再建6车道及以上的过宽马路，让步行和骑车者不至于为过马路动辄攀高爬下。
5，减少党政机关用车。官员免费享受高消费，于环境、资源和社会都不公，而且是极坏的榜样，更让一般公众觉得自己再环保节约也无济于事。
</description>
      <pubDate>Fri, 07 Sep 2007 03:26:49 -0400</pubDate>
      <link>http://www.chinadialogue.net/article/summary/1278#comment-4349</link>
      <guid>http://www.chinadialogue.net/article/summary/1278#comment-4349</guid>
    </item>
    <item>
      <title>11楼的说法非常客观</title>
      <description>中国政府在环保和经济发展的矛盾中做出了很多相互矛盾的政策指导.新的政府领导下了巨大决心来解决环境问题,但无奈痼疾太深,原来以GDP为指导的政策系统一下子也调整不过来.新政策和旧政策并存,老百姓都糊涂了,电视广告每天唆使我们买汽车,然后到处又都是号召我们坐公车的口号. 也许我们应该耐心一点,给新政府足够的调整时间.</description>
      <pubDate>Thu, 06 Sep 2007 02:32:50 -0400</pubDate>
      <link>http://www.chinadialogue.net/article/summary/1278#comment-4334</link>
      <guid>http://www.chinadialogue.net/article/summary/1278#comment-4334</guid>
    </item>
    <item>
      <title>有一些意见！</title>
      <description>一笔不容易算清的帐确实在政府或其他组织宣传可持续消费的时候成为最大的阻碍。很多市民觉得环保事不关己，那不知道羊毛出在羊身上，市民对环境的不可逆行为最终会以各种方式对市民造成影响。有的市民不是不愿意算这笔帐，只是不知道如何算，因为这种具体的实物环境和经济的效应如此不透明。所以需要靠政府大规模的宣教工作来改善，而且这种宣教工作还必须很有系统。但是，政府虽然承载了这样的责任，却很多做出很有实效的工作。中央宣教中心和各地方宣教中心已有几十年的历史，在环保和可持续消费这方面，虽然做了不少事情，但是大部分市民却感受不到，这个原因是不是应该探讨一些呢？
如果大家接受这方面的知识来源于系统的权威的可信的政府有关部分的近距离宣教，而不是网站上偶然的邂逅或是各种媒体的暗示性“熏陶”，我想市民的消费行为会有很大改善的！
Juliet</description>
      <pubDate>Mon, 03 Sep 2007 02:49:32 -0400</pubDate>
      <link>http://www.chinadialogue.net/article/summary/1278#comment-4314</link>
      <guid>http://www.chinadialogue.net/article/summary/1278#comment-4314</guid>
    </item>
    <item>
      <title>[TRANSLATED IN CHINESE] 漫长的咆哮</title>
      <description>政府正在发出复杂的信息。一方面它希望扩大消费，避免过度依赖出口和通过创建汽车产业以增加就业。另一方面，它希望提高受到国际社会批评的受到污染的自然环境，尤其在即将举行奥运会的北京市。我感到中国的青年和所有国家的青年一样，受到媒体的巨大影响。同时媒体有受到政府的巨大影响。目前他们只是获得一些没有实际意义的环保教育，还没有接受适度的消费。正如我所说的他们希望发展经济。中国这在增长的汽车拥有率并没有受到遏制。制造商们背允许提供零利率的购车贷款，同时大规模的高速公路正在建设中。在美国洛杉矶只有 5-10%的员工使用公交系统上下班。在节能灯方面，我的感受是中国做的已经很好了，因为电费仍然是一笔很大的开销。他们目前通常使用相对暗一些的灯泡，树型灯具上的灯只有一半是使用的。而且通常是25瓦的，在美国使用这样暗的灯吗？在中国的楼道中声控的自动等节约了很多的能源，而英国却没有。在水的使用方面，淋浴的压强很小，浴盆也是又浅又小的。希望一直会这样，否则他们将不得不像新加坡和奥地利部分地区那样用使用经过处理的污水来洗浴。我觉得重要的一点是中国的货物和建筑都很廉价而且使用时间短。他们容易破损并不得不经常更换，不耐用。世界上的每个人都可以购买高质量的受命更长的产品。我认为中国政府将采取这一措施以使经济向上发展，将低质量的产品留给印尼。附带观点，西方批评中国由于制造西方消费的产品而造成的污染是非常虚伪的。中国污染的加重基本上是因为西方将污染产业转移到中国的后果。在经济全球化的当代，相互指责不如审视各自在世界中的位置。专业投资者（在英国工作，曾经在中国生活8个月）</description>
      <pubDate>Fri, 31 Aug 2007 16:52:34 -0400</pubDate>
      <link>http://www.chinadialogue.net/article/summary/1278#comment-4307</link>
      <guid>http://www.chinadialogue.net/article/summary/1278#comment-4307</guid>
    </item>
    <item>
      <title>[TRANSLATED IN CHINESE] 享有的权利</title>
      <description>我认为中国青少年应该有权利享用他们的经济财富, 自由地而不受指责地享受他们的生活水平。

我认为中国应该像赌场和烟草公司一样水平的运作。例如拉斯韦加斯的赌场，正巧是赌徒的好去处，有赌场兴建的地方同时也有一些教堂的存在，试猜是谁资助这些教堂呢？WK</description>
      <pubDate>Thu, 30 Aug 2007 17:34:02 -0400</pubDate>
      <link>http://www.chinadialogue.net/article/summary/1278#comment-4288</link>
      <guid>http://www.chinadialogue.net/article/summary/1278#comment-4288</guid>
    </item>
    <item>
      <title>[TRANSLATED IN CHINESE] 机动车辆</title>
      <description>我并不完全同意拥有汽车纯粹是一种 “消费的典范”, 就好比一般人拥有一台ipod一样。

节能交通工具，加大碳排放量的限制，更高的汽车运输税，更多人合用汽车等可能是解决问题的方式！? 

当然, 要求人们永久性的放弃拥有汽车的欲望,那太不实际了!</description>
      <pubDate>Thu, 30 Aug 2007 22:45:47 -0400</pubDate>
      <link>http://www.chinadialogue.net/article/summary/1278#comment-4298</link>
      <guid>http://www.chinadialogue.net/article/summary/1278#comment-4298</guid>
    </item>
    <item>
      <title>这个收入水平的数据有问题吧？</title>
      <description>北京市的平均收入2006元是包括了下岗工人和老人孩子的，这个调查的调查对象都是正在工作的青年，不具备可比性。
5000元在北京无论如何算不上高收入。就算是不吃不喝不生病，也需要20年左右才能买起一个北京四环以外的房子，而且是在房价不继续涨的情况下。如果是需要养家糊口的男士，其实每月5000元还是相当困难的，必须全家都不生病才行，买车旅游之类的就更甭想了。</description>
      <pubDate>Fri, 31 Aug 2007 05:19:20 -0400</pubDate>
      <link>http://www.chinadialogue.net/article/summary/1278#comment-4304</link>
      <guid>http://www.chinadialogue.net/article/summary/1278#comment-4304</guid>
    </item>
    <item>
      <title>商家应该行动起来</title>
      <description>如果那些每天顾客盈门的商家(超市,商场)能更多的参与环保,相信其示范效果比某些组织和个人的努力要好很多.
应该建议超市提醒顾客减少一次性制品的使用.</description>
      <pubDate>Fri, 31 Aug 2007 04:02:25 -0400</pubDate>
      <link>http://www.chinadialogue.net/article/summary/1278#comment-4302</link>
      <guid>http://www.chinadialogue.net/article/summary/1278#comment-4302</guid>
    </item>
  </channel>
</rss>
